在上篇中我们分别在状态机和报文格式方面对OSEK和AUTOSAR网络管理进行了简单介绍，感兴趣的小伙伴请移步至文章《科普系列：AUTOSAR与OSEK网络管理比较（上）》。 本篇就是本文的重点了，接下来对比下这两种网络管理之间的共同点以及差别。 都是基于状态机的 ...

AUTOSAR与OSEK二者都是汽车电子软件的标准。OSEK/VDX是基于ECU开发的操作系统标准，AUTOSAR基于整体汽车电子开发的功能标准 ...

本篇就是本文的重点了，接下来对比下这两种网络管理之间的共同点以及差别。 都是基于状态机的网络管理。 2 都是协调网络中的节点同时进入休眠以及唤醒。 3 都分配了特定的网络管理报文在网络中进行网络管理，属于直接网络管理。 网络唤醒方式都相同 ...

汽车网络管理从根本上来说是为了省电的，基本的实现方式就是汽车在没有使用的情况下一些ECU会通过网络管理协调进入低功耗模式或者睡眠模式，从而达到省电的目的。目前主流的网络管理标准有两个，一个是AUTOSAR（Automotive Open System Architecture，即汽车开放 ...

AUTOSAR与OSEK的网络管理方式虽然有区别，但是可以认为AUTOSAR是基于OSEK/VDS发展出来的。那么这两种标准分别是怎么实现网络 ...

AUTOSAR与OSEK的关系AUTOSAR与OSEK二者都是汽车电子软件的标准。可以认为，AUTOSAR是基于OSEK/VDX发展出来的，OSEK/VDX被AUTOSAR标准软件 ...